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        為什么蒸發器位置就是要比壓縮機高?

        作者:江蘇嘉泰   發布時間:2019-10-19   點擊:91

          制冷系統的蒸發器位置要高于壓縮機   這個無論實在機組設計,還是現場安裝來講,都要遵循的一個原則;   為什么蒸發器要高于壓縮機?   制冷系統能否正常運行,主要考慮一下幾點;   1、制冷四大件是否匹配?   2、制冷劑、膨脹閥開度是否正確?   3、風量(風冷)、水量or水溫(水冷)是否符合要求?   4、壓縮機冷凍油循環是否正常?   蒸發器位置高于壓縮機,就是從第四點來考慮的,原因如下:   蒸發器位置高于壓縮機,有助于制冷系統回油。   為什么?   3兩種管路的回油   我們從以下兩點來闡述:   1、液管回油   制冷系統的液管(冷凝器到蒸發器進口這段管子),回油比較好考慮,因為制冷劑處于液體狀態,壓縮機的冷凍油會跟隨液態制冷劑。所以回油比較會比較正常,基本不用考慮管路布局。   2、氣管回油   氣管回油包含兩段:排氣管和吸氣管;我們以吸氣管為例子;   由于制冷劑處于氣態,冷凍油是液體,所以這時候回油就有問題。   如果氣態制冷劑的流速比較低,此時油就難以跟隨制冷劑流動,積聚在管子低洼處,長期以往,壓縮機的油會越來越少,造成壓縮機的故障。   所以如果此時氣管是下降管路。使壓縮機停機了,冷凍油也會隨著管路直接流回壓縮機,系統的回油就沒有問題。   所以一般來說,氣管都是設計成下降管路,便于系統回油。   對于小型制冷系統(比如家用空調等),也可以增加吸排氣管路的阻力,來增大制冷劑的流速,因為制冷劑流速快,才能帶動冷凍油流動,便于油的循環,防止形成“死油”。   4實際的運用   當然,在實際設計安裝當中,很多時候無法保證蒸發器高于壓縮機,那怎么辦?   1、小型制冷系統   對于小型系統而言,我們可以有兩種方法來改善:   1)、增大吸排氣制冷劑流速:   前面已經闡述,可以增加吸排氣管路的阻力,使制冷劑流速增大,保證冷凍油的循環。   缺點就是過大的增加吸排氣阻力,對于制冷而言沒有好處。   2)、增加回油運行模式   在系統管路最低點增加旁通回路,引到壓縮機吸気口,中間增加電磁閥、毛細管;定期開啟電磁閥,讓制冷劑帶冷凍油會壓縮機吸気口。   2、中大型系統   在實際的安裝當中,有時候也難以保證蒸發器位置高于壓縮機;可以采用“增加回油彎”的方式來處理。

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