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迎来销售旺季

发布时间:2019-10-03 16:09编辑:配置浏览(136)

    自天猫首创双11购物节以来,快消品一直是支撑淘宝双11的主力消费品,今年电商们不约而同将“卖车”作为重点目标。2014年,新浪汽车、微博联手天 猫,打造双11购车狂欢节,将这一节日真正变成了汽车消费的狂欢盛宴。自10月16日新浪天猫双11购车狂欢节启动,至11月11日活动落幕,购车节共计 收获220756张订单,活动站访问量高达1亿,访问人数3000万。

    自天猫首创双11购物节以来,快消品一直是支撑淘宝双11的主力消费品,今年电商们不约而同将“卖车”作为重点目标。2014年,新浪汽车、微博联手天 猫,打造双11购车狂欢节,将这一节日真正变成了汽车消费的狂欢盛宴。自10月16日新浪天猫双11购车狂欢节启动,至11月11日活动落幕,购车节共计 收获220756张订单,活动站访问量高达1亿,访问人数3000万。

    汽车电商们喜人的数字背后,为消费者交车的各品牌授权经销商或许并不太高兴。数据显示,2012年,中国汽车经销商38%处于亏损,2013年亏损的经销 商为30%。而在美国等成熟汽车市场,2008年经济危机时有20%的经销商亏损,正常年份亏损经销商的占比仅为个位数。

    汽车电商们喜人的数字背后,为消费者交车的各品牌授权经销商或许并不太高兴。数据显示,2012年,中国汽车经销商38%处于亏损,2013年亏损的经销 商为30%。而在美国等成熟汽车市场,2008年经济危机时有20%的经销商亏损,正常年份亏损经销商的占比仅为个位数。

    业内人士表示,成本加剧是目前经销商面临危机的重要原因之一。他认为经销商主要面临不断提升的融资成本,而融资则是经销商实现库存的核心手段;日益昂贵的 运营成本,包括人员与土地成本;以及通过广告宣传等发现目标客户的有效信息成本。未来的汽车电商模式将是厂商向汽车电商平台供货,电商平台和消费者之间最 终完成交易。

    业内人士表示,成本加剧是目前经销商面临危机的重要原因之一。他认为经销商主要面临不断提升的融资成本,而融资则是经销商实现库存的核心手段;日益昂贵的 运营成本,包括人员与土地成本;以及通过广告宣传等发现目标客户的有效信息成本。未来的汽车电商模式将是厂商向汽车电商平台供货,电商平台和消费者之间最 终完成交易。

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