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奇瑞首次闯入前三甲

发布时间:2019-09-10 19:11编辑:配置浏览(89)

    继50万辆轿车下线之后,奇瑞又迎来了首次闯进销售前三甲的好成绩。昨天,中国汽车工业协会公布的数据显示:今年一季度,奇瑞以6.64万辆的销量排名轿车企业排行榜第三名,仅次于上海通用和上海大众。与其一起创造历史好成绩的还有吉利,此次登上了排行榜第七名。

    本周一,中国汽车工业协会公布了一季度汽车销售排名,数据显示,今年一季度销量排名前十位的企业依次是:上海通用、上海大众、奇瑞、一汽大众、北京现代、一汽丰田、吉利、东风日产、一汽夏利和广州本田。与上年同期相比,上述十家企业均保持不同程度增长,其中上海通用、上海大众、一汽大众和一汽丰田四家企业销量增幅均超过100%。

    数据显示,今年一季度排名前十位的企业依次是:上海通用、上海大众、奇瑞、一汽大众、北京现代、一汽丰田、吉利、东风日产、一汽夏利和广州本田,分别销售8.12万辆、7.66万辆、6.64万辆、6.21万辆、6.07万辆、5.37万辆、5.23万辆、5.11万辆、4.90万辆和4.89万辆。与上年同期相比,上述十家企业均保持不同程度增长,其中上海通用、上海大众、一汽大众和一汽丰田四家企业增幅均超过100%。

    值得一提的是,一季度,奇瑞以6.64万辆的销量排名轿车企业排行榜第三名,仅次于上海通用和上海大众。另外,吉利也登上了排行榜第七名。

    今年以来,奇瑞连续三个月销量突破2万台,3月份销量更是迈过了2.6万辆的台阶,达26435台,比2月份增长了5000多台,环比增26.4%。记者从奇瑞3月的销售统计表上发现,其各子品牌当月的销量均保持不同程度的增长,其中QQ品牌继续稳居月销售冠军位置,达11680辆。尤其是,今年元旦重新上市的新旗云继2月份创造8000台销量新高之后,3月份销量达到了10306辆,首次突破了万台大关。

    业界分析,以上十家企业在第一季度之所以取得如此好的成绩,都归功于3月份乘用车销量的猛增。其中,销量增幅超过100%的有3款,超过40%的有14款,超过20%的有31款,单一车型销量逾万的多达9款。

    业内人士认为,今年虽然有大量新车上市,但从销量和市场份额来看,市场集中度并未分散,反而在向几个大品牌集中。并对市场格局造成了一定影响,从几个大品牌销量近期的变化趋势可以看出,以捷达、普桑为代表的第一代车型的整体市场占有率正在逐步减少,而以新旗云、伊兰特等为代表的“中生代”车型正在成为市场主力。

    相关报道 受消费税上调影响——SUV和MPV3月销量上升

    中国汽车工业协会提供的最新统计数据显示,受消费税即将上调、价格预期上涨的影响,3月份运动型多用途乘用车和多功能乘用车市场总体销售情况明显好于上月。

    在SUV各主要品种中,猎豹表现最为骄人,销量达6495辆,比上月增长2.5倍,同比增长2.3倍;本田CRV销量位居第二,达4095辆,比上月增长88.97%,同比增长1.7倍。北京奔驰公司旗下的SUV主导品种表现也十分出色,其中欧蓝德和切诺基分别销售3063辆和2915辆,销量排名分别位居第三、四位。

    3月份MPV市场销量排名位居前三位的瑞风、别克GL8和奥德赛分别销售4017辆、3709辆和3539辆,分别比上月增长63.29%、55.25%和42.47%。此外,风行和阁瑞斯与上月相比增幅较为迅猛,分别销售3471辆和1412辆,分别比上月增长1.2倍和1.8倍。

    一季度汽车企业销量排行榜

    排名 企业 销量

    1 上海通用 8.12

    2 上海大众 7.66

    3 奇瑞汽车 6.64

    4 一汽大众 6.21

    5 北京现代 6.07

    6 一汽丰田 5.37

    7 吉利汽车 5.23

    8 东风日产 5.11

    9 一汽夏利 4.90

    10 广州本田 4.89

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