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汽车消费税新举措,欢迎莅临

发布时间:2019-11-07 12:09编辑:资讯浏览(66)

    据新华社电中国政府网2日刊登《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》,要求各省份、国务院各部门和各直属机构采取措施节油节电,缓解石油和电力供应紧张状况。《通知》的主要内容摘选如下。

    日前,国务院办公厅下发《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》,要求抓住汽车、锅炉、电机系统、空调、照明等应用面广、潜力大、见效快的关键设备和产品,提高用油用电效率。按照要求,客车实载率低于70%的线路将不得投放新运力。

    1.严格执行车辆淘汰制度

    为做好汽车节油,国务院要求严格执行车辆淘汰制度。直辖市、计划单列市和有条件的省会城市老旧公交客车报废期要在额定标准基础上提前2至3年;加快高油耗客、货车退出营运市场力度,力争2013年年底前实现全部营运车辆达到燃料消耗量限值标准。

    加大支持力度,加快淘汰老旧汽车。

    使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车在今后仍将被大力鼓励,为此,国家将进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距,将节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单。

    直辖市、计划单列市和有条件省会城市的老旧公交客车报废期,要在额定标准基础上提前2-3年。加快高油耗客、货车退出道路营运市场进度,力争到2013年年底前实现全部营运车辆达到燃料消耗量限值标准。

    完善汽车燃油经济型标准成为节油的重要举措。今后要建立并实施强制性汽车燃料消耗量申报、公告、标志制度;汽车生产商和进口商要按照统一检测方法测定并申报汽车燃料消耗量,新生产和进口汽车销售时必须在显着位置粘贴燃料消耗量标志;有关部门要定期公告汽车燃料消耗量指标。

    2.扩大汽车消费税差距

    为加强运输节能管理,有关部门将努力提高运输集约化水平,加强车辆用油考核;对客车实载率低于70%的线路,不投放新的运力;抓紧研究完善挂车牌照管理、交通规费征收和保险制度,鼓励发展甩挂运输;积极推广使用公路自动收费系统。

    鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车。降低小排量乘用车消费税税率,提高大排量乘用车消费税税率,进一步扩大不同排量汽车消费税税率差距。把节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单,新购公务车应优先购买这两类车。

    今后,国家将加大对公共交通的投入和补贴力度,降低公共交通出行费用,降低出租车空载率。

    3.政府加大对公交的补贴

    大力发展公共交通,加快建设快速公交和轨道交通,科学设置公交优先车道和优先通行信号系统,加强公共交通、区域内交通及对外交通的有效衔接,提高公共交通运营效率。

    城市人民政府要加大对公共交通的投入和补贴力度,降低公共交通出行费用,吸引、鼓励更多群众选乘公共交通工具出行。

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