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阿斯顿马丁DB11内饰谍照搭载奔驰座舱技术,换代

发布时间:2019-11-27 02:15编辑:资讯浏览(195)

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    阿斯顿-马丁DB9换代车型的最新测试谍照于近日曝光,新车预计将于明年发布上市。

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    阿斯顿-马丁的DB9车型即将换代,新车型可能会命名为DB11。继此前多次曝光的路试谍照之后,近日海外媒体拍到了这款新车的最新内饰谍照。新的谍照显示出其驾驶座舱内配备了很多源自于奔驰S级的开关设备。

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    不同于此前拍到的测试车,这一次谍照摄影师拍到的是换代DB9的原型车。不过,这辆原型车依然覆盖有厚实的伪装,但其外形轮廓清晰可见。新车看上去延续了DB10的外形设计风格。更确切地说,换代DB9舍弃了旧款DB9拉长的车身线条,而采用像DB10一样更加紧凑的设计风格。

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    动力方面,换代DB9将提供和奔驰AMG GT相同的4.0升双涡轮增压V8发动机,这得益于阿斯顿-马丁和奔驰AMG部门之间的合作关系。这款V8发动机在DB9换代车型上的峰值马力输出预计依然在500 hp左右,因为旗舰发动机将会是由福特提供的6.0升V12发动机,据悉福特将继续为阿斯顿提供V12发动机直至2018年。不同于现款DB9所搭载的510 hp输出V12发动机,这款新的V12发动机将提供高达568 hp的峰值马力。

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    我们知道,阿斯顿与AMG之间的联盟关系意味着两家公司会共享发动机和机械设计。这是首次我们见到内饰零部件被共享,例如S级的全液晶仪表板和一些被杂乱地粘在中控台旁边的小按钮控件。

    此外,这些谍照图片还透露了新车的内饰设计,其仪表板看上去像是采用了数字化仪表。

    尽管现在下结论还为时尚早,但我们了解到奔驰将帮助阿斯顿提升其内饰品质,可能会为其装备更先进的信息娱乐系统和自主安全装置。这些增加的设备也可能是在暗示:新款阿斯顿DB11有可能会搭载一台由奔驰研发的双涡轮增压V12发动机。

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    至于车型名称,阿斯顿-马丁已于最近为DB11名称注册了商标,而DB10名称也已经被使用,因此换代DB9有可能会命名为DB11。

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    在之前曝光的DB11原型车内饰谍照中,其仪表板上的按钮明显标记有“中冷器”。中冷器被用于冷却增压后的进气,广泛应用于增压发动机。尽管这些开关按钮不会出现在量产车上,但它们出现在这款新的超跑车上表明阿斯顿正在考虑为其车型采用涡轮增压发动机。

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    这辆原型车事实上的确配备的是著名的六缸V12发动机。因此,这些开关设备可能暗示出:阿斯顿正在其现有的动力传动系统上试验涡轮增压技术或者借用了奔驰AMG的双涡轮增压V12发动机。

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    阿斯顿已经提供有一台源自于奔驰AMG的V8发动机,这款发动机可能与AMG GT采用的双涡轮增压发动机是同一款。但这款发动机将用于换代的V8 Vantage,而不是搭载传统V12动力的DB9。此外,阿斯顿-马丁CEO安迪?帕尔默也曾在日内瓦车展上证实,6.0升V12发动机将继续应用于下一代车型,但他并没有明确表示发动机将采用什么形式。

    DB11将基于现款车型所采用的铝合金VH底盘的改良版打造。谍照显示出其外观将采用和以往相同的长引擎盖和大嘴式进气格栅设计,并且将具备倾斜的车顶轮廓线和优雅的车尾造型。

    阿斯顿希望换代DB9和V8 Vantage之间在设计上将会有更大的区别,因而为前者赋予了更柔和、更优雅的外观,而后者将采用更具霸气的外形设计。

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